Livraison & douane,
sans rien cacher.

Comptez 10 à 18 jours entre la validation de votre paiement et la livraison. Voici comment ils se répartissent :

Ces durées sont des ordres de grandeur observés sur la ligne Auckland-Nouméa. Un contrôle douanier ou un jour férié peut les allonger — nous vous prévenons dès que nous le savons, plutôt que de vous laisser deviner.

Votre commande déclenche l’achat : nous allons chercher l’appareil neuf chez un revendeur néo-zélandais établi, la facture d’achat est émise, puis le colis part le jour même ou le lendemain. Ce que vous recevez n’a jamais dormi dans un entrepôt.

C’est aussi ce qui garantit le prix : nous achetons au tarif du jour du marché néo-zélandais, pas sur un stock payé il y a six mois.

Un réseau qui dessert la Nouvelle-Calédonie avec un vrai suivi de bout en bout et une assurance incluse. Pas de groupage artisanal, pas de « transitaire d’un ami » : un numéro de suivi officiel, traçable sur le site du transporteur. Deux vitesses, à vous de choisir :

Délais comptés à la confirmation du paiement. Dans les deux cas : colis assuré, suivi transmis par courriel le jour de l’expédition et visible dans votre espace de suivi.

À l’arrivée, l’OPT-NC vous adresse un avis lorsque le colis est prêt à être retiré ou livré, après règlement des droits.

En achat sur commande, vous êtes l’importateur : les droits de douane et la TGC sont dus par vous, à la réception, auprès de l’OPT. C’est la règle applicable à tout colis entrant en Nouvelle-Calédonie, quel que soit le vendeur.

C’est précisément pour cette raison que nous affichons le montant estimé avant que vous commandiez, et que nous mettons un calculateur public à disposition. Une mauvaise surprise à la livraison, c’est un client perdu — nous préférons vous donner le chiffre au départ. Le détail du calcul, taux par taux, est dans le guide des taxes.

La base de calcul est la valeur en douane : le prix réellement payé, majoré du transport et de l’assurance. On y applique les droits de douane, puis la TGC — et cette dernière porte sur la valeur majorée des droits, pas seulement sur la marchandise. C’est l’erreur de calcul la plus fréquente.

C’est pourquoi tous nos produits restent sous ce seuil. Ce n’est pas un hasard de catalogue : c’est un choix, pour que vous n’ayez jamais de déclaration en douane à remplir.

Un colis bloqué en douane l’est presque toujours pour la même raison : un document manquant. Nous préparons donc tout à l’avance et joignons à votre commande :

• La facture commercialeDétaillée, établie à votre nom
• La déclaration CN23Remplie et fixée sur le colis
• La valeur déclaréeConforme au prix réellement payé
• La nature et l’origineDésignation exacte, pays de fabrication

Si malgré cela l’OPT vous demande un justificatif, transmettez la facture à ctp.taxation@opt.nc en indiquant le numéro du colis en objet et un numéro de contact. Vous pouvez aussi vous présenter au guichet de dédouanement du CTP muni de la facture et de l’avis.

On nous demandera tôt ou tard de sous-déclarer la valeur d’un colis, ou d’écrire « cadeau » sur la déclaration. Nous refuserons.

C’est une fraude douanière, et c’est vous qui en porteriez la responsabilité en tant qu’importateur : amende, saisie de la marchandise, et un dossier à votre nom. La valeur déclarée sera toujours celle que vous avez réellement payée.

Le régime y est différent. Les principes restent les mêmes — valeur en douane, documents, importateur destinataire — mais les taux diffèrent :

Nous livrons en Polynésie et fournissons le même dossier. Demandez-nous une estimation chiffrée avant de commander, nous la calculons pour votre produit précis.